【韓國】해파랑길 경주구간-11코스 太陽藍色之路 慶州區段-路線11

太陽藍色之路 慶州區段-路線11 （羅亞海邊-甘浦港）17.1KM

해파랑길 경주구간-11코스 (나아해병-감포항) 17.1KM

一大早早起出發看日出，早晚溫差大，有點冷。

村民已經開始展開新的一天了，不少人在曬魷魚。

左上角的小灣是月亮

等了好久，終於太陽公公出來上班了

蓋了路線11的印章後，再度出發。

村民也早起散步遛狗

這個小公園有躺椅，村民會在這裡聊天、散步、遛狗跟曬魷魚

賞完日出，蓋完章，吃完早餐後，去搭公車。

慶州路線11有個搭公車的小區段，羅亞站-奉吉站（나아정류장-봉길정류장）搭150、150-1、160號公車，要注意公車的時間，基本上一小時一班。

（我因為太開心了，沒拍到出發站的站排跟時課表）

奉吉海水浴場有很著名的景點，慶州文武大王陵（社稷第158號），唯一一個海上的王陵，死了也要保衛國土。文武王是新羅時代重要人物之一。

來到這裡後，瞬間覺得日出應該要殺來這裡看，因為後來才發現在文武大王陵這裡的奉吉海邊賞日出跟拍照很美。

海上黑黑的就是文武大王陵（看空拍照片，從上往下拍真的比較能看到全部）

欣賞完後，繼續上路，前往下一個古蹟遺址。

這條路真的很讓人搞不懂，現場的標示，跟太陽藍色之路APP所標示的不太一樣。現場實際太陽藍色之路標示是會經過感恩寺古蹟遺址且走山路，APP則是不會經過感恩寺古蹟遺址，然後走海岸道路。但我為了看古蹟，選擇跟的標示走。

感恩寺古蹟遺址位於慶州國立公園內，之後會再寫一篇介紹感恩寺古蹟遺址

遺址逛完後，繼續照著標示走，這條路真的很隱密，但由於入口，很登山緞帶標示，加上我身後也有一位跟我一樣在走路的大叔，因此就很放心地走了進去。

秋天也是採栗子的時節，終於看到栗子實際生長的狀況，跟怎麼採。

這座小山雖然不大，但很明顯被颱風摧殘後，呈現於還沒恢復的狀態。

雖然是白天，但其實也蠻可怕的，雖然已經看不見身後大叔的身影，但感覺我並不是一個人走。

下山後，先繞去看古蹟利見亭。欣賞完之後，走回太陽藍色之路時，看到大叔也下山了，暫時在公車站休息。看到大叔時，有種我並不孤單，有人與我同行的感覺。其實一路上也會看到人騎腳踏車在環東海岸，讓我感到原來也有人跟我一樣，覺得自己不是一個人，也有其他同伴感，只是大家的速度不同，會有有人陪伴的感覺，覺得很踏實。

漁村的守護神。

曬魚

抵達目的地前的最後一個小漁港

曬魚的方式不太一樣，魚的品種也不同

羅井港跟甘浦港中間的小山+地質路段，因爬上小山的階梯被颱風破壞還沒復原，因此只能繞一大圈或搭公車過去。因腳實在太痛不想走，只好搭公車過去，結果沒想到最後還是在繞去沒走的路段看地質景觀。有總早知一開始不該僥倖搭公車，要乖乖走路的。但由於原路跟繞路時間差了半小，在腳痛下的狀態，真的很需要意志力。

慶州也有自己專屬的散步路段，路段5的起始為於甘浦港附近

甘浦海鮮區，這裡買海鮮和吃海鮮的人還不少

內有三層塔造型的燈塔

路線12蓋章的小盒子跟著颱風私奔了。本來預計這趟旅程要走完路線12。但由於腳太痛+沒有蓋印章的，還有路段被颱風破壞的部分還沒修復，因此決定改行程，去慶州市區大放鬆，等待之後慶州之旅的到來。

路線12通行限制公告